A 型于1937 年10 月开始生产至来年的3 月，共计35 辆。该型战车的特征在于车体方面，主要是正面下部的钢板为一面有弧度的

曲面装甲（1.5cm），也是唯一有这样的设计的一型；在车体上部前面的构造方面，通讯员的位置在驾驶座的后方，钢板亦随之改

成两片落差式的组合（1.5cm），并在中间斜面的部份设有一个枪眼，不用的时候则用装甲板盖上；通信员设有一个MG34 机枪座；

驾驶座前方的观察窗采用一片式外盖，关闭时则从外盖上的小缝或上方的二个小孔观察。而驾驶及通信员出入口的舱盖则为二片

式；车身的左侧设有对空机枪架。

在炮塔方面，车长指挥塔为圆筒型，上面有八个观察窗供战车长使用。炮塔的顶部（1cm）上位于车长指挥塔的前方的左、右两侧

各有一个信号弹发射口，而中间则有一个大型的矩形舱盖，以做为换气口使用；主炮上有内装式的防盾，而后方的左、右两侧也

各有一个枪眼，并有装甲板盖住；炮塔的左、右两侧各有一个大型的出入口供装填手及炮手出入，而战车长主要是从车长指挥塔

的上方进出，舱盖则为二片式；引擎采用Maybach HL108 TR 型水冷式引擎，可提供两百五十匹马力的动力，并装有强制冷却器。

该型战车服役于包含入侵波兰、挪威及法国的战争初期的西部战线。D 型服役后，它退至第二线做为训练使用。

 

忠实重现了前装甲的附加装甲

前检查舱盖使用蚀刻片丰富细节

重现了车体的螺栓等细节

使用早期的38cm履带（DS）