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【威龙 6730】德国"虎1"早期型--魏特曼的虎板件和说明书
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【威龙 6730】德国"虎1"早期型--魏特曼的虎板件和说明书

静态模型爱好者 2015-05-05

米歇尔魏特曼(Michael Wittmann),武装党卫队上尉,被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914年4月22日出生在Hight Palatinat的Vogelthal ,是一个本地农民约翰魏特曼的儿子。1934年2月1日,他参加了 Reichsarbeitdienst(简称RAD-德国...

【威龙 6775】威龙三号坦克H型板件和说明书
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【威龙 6775】威龙三号坦克H型板件和说明书

静态模型爱好者 2015-05-05

三号坦克(德语:Panzerkampfwagen III)为德国生产的一款坦克,并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆,并与支援步兵的四号坦克并肩作战,大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年,然而随着盟军新型坦克大量投入后,其...

【威龙 6683】德国"虎I"H2重型坦克板件图和说明书
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【威龙 6683】德国"虎I"H2重型坦克板件图和说明书

静态模型爱好者 2015-05-05

1941年,亨舍尔决定生产两辆原型车,装有88毫米KWK.36主炮和75毫米KWL.42主炮的VK4501(H),分别为H1和H2型,最终虎1采用了H1型的设计,而装备莱茵技术公司的L/70 75毫米主炮的H2型炮塔(木制炮塔)在修改之后最终应用在了黑豹D和黑豹A型上, 作为第一个出现在...

【威龙 6475】德国10.5cmFH.18/1自行火炮板件图与图纸
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【威龙 6475】德国10.5cmFH.18/1自行火炮板件图与图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

研发 1939年9月14日,德国军火制造商克虏伯拿出了编号W1324的新概念设计图,建议为Pz.Sfl.IV (le.F.H.18)坦克加装一门le.F.H.18榴弹炮。德国陆军武器局(Wa Pruef)基本上认同在坦克后部加装发动机的布局,因为在榴弹炮底部加装发动机坏处不少。新设计概念还...

【威龙 6439】德军蚱蜢105mm自行突击炮件图与图纸
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【威龙 6439】德军蚱蜢105mm自行突击炮件图与图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

蝗虫10自行火炮于1943年初由克虏伯及莱茵金属开发。莱茵金属原型带有10.5厘米的轻型榴弹炮,并为开放式炮塔。克虏伯原型则为一个闭合式炮塔,装甲约厚15毫米。两者的炮塔皆为可拆卸式,既可部署为碉堡,也可作拖曳式火炮。但最后军方命令取消生产,因为这样...

【威龙 6402】德国四号E型喷火坦克带油罐车组板件图与图纸
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【威龙 6402】德国四号E型喷火坦克带油罐车组板件图与图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

四号坦克E 型 Sdkfz 161 底盘序号 80801~81023 223 辆 E 型大致上与D 型相同,而该型战车从1940 年9 月开始生产至来年的4 月。此时,附加装甲已经成为标准配备。像本型的车体正 面上部的三公分厚的装甲上加装三公分厚的附加装甲,车体正面下部的装甲也增厚...

【威龙 6535】德国Sd.Kfz.165野蜂黃蜂合体板件图与图纸
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【威龙 6535】德国Sd.Kfz.165野蜂黃蜂合体板件图与图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

对于自行榴弹炮来说大黄蜂这个昵称看起来似乎不太寻常,但这正是德国人当初对安装在一辆Ⅳ号坦克底盘上的15cm SFH 18 L / 30榴弹炮的称呼。 Sd.Kfz.165 野蜂(从1942年底开始生产了714辆)被创造出来,为了跟上德国装甲部队在二战期间的迫切需要。有趣的是,...

【威龙 6315】德国四号战车F1(F)型板件和图纸
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【威龙 6315】德国四号战车F1(F)型板件和图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

1941年4月,四号坦克F型开始生产。与E型的附加式装甲不同的是,四号坦克F型于炮塔及正前方上直接安装上50毫米装甲[7]:6,而侧部装甲亦同时加厚至30毫米[16]:60。改装后车重22.3吨,这使厂商相应将履带宽度由380毫米增加至400毫米以减少地面平均承受的压力,...

【威龙 6689】德国四号坦克歼击车L70A 最后期型板件和图纸
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【威龙 6689】德国四号坦克歼击车L70A 最后期型板件和图纸

静态模型爱好者 2015-05-05

四号自行反坦克炮(Jagdpanzer IV,Sd.Kfz. 162)是一种自行反坦克炮,为利用四号坦克底盘发展出的三种主要衍生型之一。本车系用以替代三号突击炮,其开发违反了装甲兵总监海因茨古德里安的期望。古德里安认为不必要转移四号坦克的生产资源,因为三号、四号...

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