车体外部

车体外部整体组合度不错，定位准确，图纸清晰，给出了部分蚀刻片补充细节，蚀刻片材质适中留出了折弯线(此处要注意前挡泥板部分的折弯角度不是90°折弯，但图纸上并未标明)，舱盖可做成打开或关闭状态；不过也存在一些不足之处。其一，在车体上装甲板被分成了前中后三段共分为4个部件进行组装，在车体部分炮塔座圈处零件有些变形，估计是材质偏软保证韧性所致；其二，前装倾斜甲板与座圈部分的因为塑料厚度在设计组合时卡接不是很方便需要稍微打磨薄一些才能完全的闭合；其三，翼子板可能是收到的套件个体原因也有略微变形。车体侧面的很多零件定位采用的是半开放式定位滑槽，这个定位的好处在于容错率高，便于调整，但是个别部分定位孔略微开的浅了一些。不过车体整个外部在组合细节部分的效果还是非常饱满。