先来看车体部分。车体零件还是沿用了6050的零件，在装甲表面开出了比较夸张的轧制钢板细节。对比一些照片之后，小编发现这种坑坑洼洼的装甲和历史照片与博物馆的猎虎并不相同，照片中的猎虎表面还是比较光滑的，套件多少还是有些失真。但是毫无疑问，套件中的这种质感对于成品上色和旧化的表现还是有一定帮助的，这一点也是争议比较大的地方，见仁见智吧。钢板的切割痕和焊接纹表现的还是比较到位的，联想到这是199X年开模的板件，小编还是有点佩服的。

几张照片，模友们可以借鉴一下。

战斗室顶部装甲板和发动机顶部装甲板的细节。

车首的半球形机枪基座，没有开出铸造感。

后挡泥板细节，目测还是过得去的。

车体前部的两个舱盖，可以发现已经有了些许飞边。

车体前部变速箱两侧的零件，可见开的还是很锐利的。

排气管基座细节，铆钉还是很锐利的，威龙的基本功还是不错的。

车体后装甲板和发动机盖板的细节。

威龙的猎虎附带了部分炮尾内构，但是装好战斗室以后就基本看不到了，下图为战斗室地板防滑纹细节。

此板零件中还包含了车尾的MG42机枪，细节很一般，枪口并未开出。

排气管的细节，还是比较基础的，开口也比较随意，并不工整。

其他一些小零件，诸如换气扇，潜望镜，随车工具以及钢缆头等细节。值得一提的是钢缆头，使用了滑块开模，开出了插入钢缆所需的开孔，细节也不错。