▼ 全新开模的半拼接履带已经预制了下垂感，而且还配有下垂感制作工具，进一步降低了制作难度。履带侧面开出了销钉细节，诱导齿已镂空，正面有些许推出孔，有点尴尬。各大厂家都在积极推出半拼接履带，但是迄今为止田宫的半拼接履带一直都以制作最为轻松、下垂感最为自然而著称。

▼ 上车体主要零件的细节。各处的螺栓和较大的焊线细节均有所体现，而且锐利程度也延续了田宫的传统，但是较小的焊线和一字埋头螺栓的细节均有所省略。

▼ 发动机舱门提供了2种样式的可选。