在这个T-90上，TIGER MODEL把坦克裙板做成了和车身是一体的，这一点还是值得赞扬的，个人很喜欢这样的，省事又方便，细节的表现也非常棒啊。

就算是车身上的一些比较隐蔽的管线也有很好的体现，还原度很高。

车首上半部的细节，组合很愉快，除了车大灯保护罩的定位孔我觉得可能是开错了之外没有槽点。边上锯齿状的是给挂裙侧边的。

不过这部分，有一个比较费解的地方，最前面这根长的PE，套件里已经给出了PE，但是塑料件上却依然还有塑料的表现，而且是一体的，也就是说要用PE加强，就必须要把原件上的部分铲掉，有些重复表达了。

在车前首两侧还有一块三角形部件，套件里给出了塑料和PE两个选择，按照惯例这种增加细节的部位通常是用PE的多，但是实际制作之后，个人感觉还是使用塑料的更加合理，因为这一块PE可以用来粘接的面积非常小，而且和另一边组合的时候会有一点点的间隙，同时和塑料件的组合还有一个倾角，如果用PE的话，脱落的可能很大，那个倾角可能也折弯的不会到位。此外对比实物细节，塑料的和PE差距其实也不是很大，所以最终还是选用了塑料件来完成这一块的细节。

尝试把炮塔和车身进行组合，安装顺利，旋转也很轻松，但是又不算松垮。

要说特别这套板件最特别的就是履带了，这是我做过的履带中第一次完全不用胶水的活动履带，看着东西很碎，上图中的就是所有履带需要的东西。

履带组合的方式还是很有想法的，首选用中间的那个镂空齿卡主两块履带的两段，一共做五组履带，然后放在这个夹具里面，上下夹紧。然后把履带的轴套放在边上那个模子里，对准履带的轴，咔的一下，就把轴套装上去了。所以一开始开盒的时候我还觉得很奇怪，为什么这个轴套是用的比较软的橡胶做的，原来是要起到这个作用。

不过大家做的时候还是需要谨慎一些，因为每片履带上用来卡住镂空齿的轴其实是很细的，稍微不注意，就会断掉。因为不知道履带是不是会有余量，所以之前还是做的小心点好。

不过只要掌握了技巧，拼接的速度还是很快的。五片一组，然后在两组连接就可以了。另外也可以选择挂胶和不挂两种状态。

履带全部做完挂好，因为是完全免胶的，所以调节松紧非常方便。效果看着也舒服。虽然之前的拼接比较费时，但是只要做完，之后的安装是非常轻松的。

全活动悬挂，全活动履带，效果很好。

最后不得不提一下这个车身组合方式，除了履带免胶以外，车身也是不用胶水的，车尾部一个卡槽，车首两个胶套，就可以很严密的把上下车首组合在一起了。