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【AFV 35347】“哈士奇”MKIII地雷探测车评测PART2

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英利

 AFVCLUB的这盒哈士奇作为其近期主打的新品,从制作的过程就能看出厂家在这款模型上面花费了不少的心血,品质还是不错的,优点如下:

1、细节十分丰富,根据和哈士奇的实车对比,基本没有什么细节被忽略或者错误,基本再现了实车的细节。

2、组合度优秀,射出件的组合度非常不错,在素组的过程中几乎完全依靠假组和定位孔就能够完成大多数零件的组装,单论组合度恐怕是小编近几年接触的模型中最好的一款。

3、开模技术高超,整套板件素质相当高,即使小零件开的也丝毫不肉,一些需要薄的盖板开的也足够薄,对光看几乎可以透光,完全不需要借助蚀刻片来表现就会有比较好的效果。

这盒哈士奇的素组拖了很长时间,小编要自我批评一下,大大的低估了自己的可支配时间,晚上要照顾女儿,经常没办法碰模型,终于磨磨蹭蹭的完成了素组。当然,自我批评之后我们再说一下AFVCLUB的缺点:

1、材质偏硬,这个大概是为了照顾整套模型的锐度,但是锐度保证了,带来的不良后果就是制作起来稍显费力,而且切削会起白痕,有一把好剪钳配合就会比较爽(素组图中的白痕并非水口没有修整,而是材质原因,上完水补土自然解决)。

2、说明书指示不够准确,有些地方(比如底盘)需要反复假组确定方向,否则可能会出现装反的问题。

3、全车管线是一大亮点,但是材质为软胶,无法确定其走向,极易出现弯折不自然的情况,大大影响了成品效果,而且DA1的管线有些过长,这一点比较好处理,对比实物剪掉一截就行了,整个素组过程中有相当一部分时间是用于管线方面。

总体而言,瑕不掩瑜,这还是一盒非常出色的模型套件,能够体现出AFVCLUB的开模实力,小编还是非常推荐的。当然,如果能够便宜一点就更好了。

另外,AFVCLUB的代理将会在首批上市的这款“哈士奇”中附赠编号为AC35010的“鹰爪”拆弹机器人,成为“首发纪念版”,还是比较超值的。




开盒评测在此:【AFV 35347】“哈士奇”MKIII地雷探测车评测PART1

一点简单的制作过程:

驾驶室的组合度非常好,仅是假组,并未使用胶水粘接也基本实现无缝。

换个角度,看哈士奇的驾驶室细节,自动挡哦!各种仪表一应俱全,为凸刻表现,并非水贴。这个部位有2个浅浅的推出孔,其实成品是看不到的,不过小编的强迫症,你懂的。。。

车体组合,是由多个大零件组合而成的,虽然零件不少,但是依旧没有任何缝隙,组合度完美。

驾驶室,发动机盖和车体组合完成,依旧是依靠定位孔假组,依旧没有任何缝隙,NB不解释。

探雷器的几个零件,组合完成后可活动,箭头指示的液压杆非常脆弱,极易折断,有条件的模友建议使用铜棒更换。

排气管的一个零件,大小有豹子履带可对比,为两片式组合,图中的这个零件仍然没有使用胶水粘接。

前悬挂组合完成,无法制作成联动转向,但是在经常制作轮式战车的老司机手里并不是难事,稍加改动即可。

前保险杠和挡泥板完成。不知从何时开始,模友们特别在意模型的锐度,请留意挡泥板和灯组部分的锐度表现,我想这款哈士奇能满足你们了。

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