威龙的这盒白盒虎王是在2006年推出，在威龙的几个限量白盒虎王当中，这一款极初期型虎王是最有特点的。1944年3月，虎王坦克正式下线，第一批虎王坦克并没有分配给鼎鼎大名的几个重装甲营，而是分配给了部署在西线装甲教导师旗下的316战车连，共5辆虎王坦克极初期型（316连主要是负责遥控炸弹车的，比如歌利亚）。这5辆虎王坦克随即被调往法国前线，后因为机械故障等原因并未投入实战，一直在后方检修。后来为避免被盟军缴获，这批虎王坦克被德军自行炸毁遗弃。

威龙的这盒白盒极初期虎王就是表现的这5辆悲催的虎王，整套板件是基于同年较早时期推出的量产型保时捷虎王6312。然而作为极初期虎王，这5辆虎王还是有一些特点的，首先就是车体右前方没有开出量产型虎王的缺口，车体前部的牵引基座也和量产车有所不同，炮塔左边侧面有小舱门，排气管为特别样式，带有少见的发动机潜渡呼吸管基座，履带为类似保时捷猎虎的特别样式，指挥塔细节也和量产型不同。整盒套件的细节和6312相似，是目前虎王的决定版。

配置方面附带了金属炮管，金属排气管护罩，大片蚀刻片等补品，履带为拼接样式，比较繁琐。水贴则是给出了这5辆车的全部涂装。

威龙的这盒虎王的考证和设计都是由日本工程师完成的，可见威龙对其的重视程度，目前新开模的产品能够得到如此待遇的可谓罕见。

板件图如下：