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今年， 包括三花（TAKOM）和MENG都放出了豹A的预告，让无数模友狂拍大腿。这个题材以前只有威龙推出的绿盒版（6168）和精装版（6358）的存在，而后者又是在前者的基础上新增蚀刻片和魔术履带等补品重新包装而成的，同样都是绿盒老货的底子，和后来推出的SK版套件相比质量还有差距。三花和MENG的选题非常精准，这个热门而且并无SK版套件存在的软肋题材无疑是下手的最好机会。那么面对新厂一轮又一轮的挑战，威龙这个老牌德棍厂家在十几年前开模的套件究竟该如何面对呢？

这盒套件是2002年开模，在2014年再版，对板件进行了部分调整，而在今年又再次再版，加入了魔术履带的配置，其余零件和2014年的板件情况相同。小编手中恰好有一盒2014年再版的套件，就以这盒套件为基础，结合2002年的初版套件跟模友们简单的介绍一下这盒套件的情况吧。

▼ 首先是一体开模的下车体，悬挂更换成了单独开模，这是2014年以后再版的6168的一个显著特征。

▼ 初版底盘和再版底盘的区别，再版的底盘可以更加容易的改造成为活动悬挂，而且细节出色。

▼ A板，主要是上车体和炮塔等零件。

▼ B板，主要是翼子板和随车工具等零件。

▼ D板*2，主要是主动轮，排气管，两片式开模的炮管等零件。

▼ E板和F板，主要用到了指挥塔，炮塔尾部装甲板等零件。

▼ G板*4，主要是负重轮和拼接履带。

▼ M板，这板零件初版和再版的个别零件有所区别，再版时针对部分零件进行了修模，细节更好，后面小编会一一指出。

▼ P板*2，主要是再版增加的扭杆和悬挂附属零件，初版没有。

▼ 水贴纸。

▼ 塑料材质的侧裙板。