三花（TAKOM）的全内构豹A国内依旧没有放货，模友们也只能看看洋大人们的评测解解馋。前段时间小编翻译了一下国外的模友制作的开盒评测：【三花 2097】1/35 德国豹式坦克A早期型开盒评测，现在素组评测也来了。小编同样是简单翻译一下，仅供模友们制作时参考。原文地址：https://forum.largescalemodeller.com/topic/5457-lsm-pilots-panther-ausf-a-early-production-full-interior/

下车体地板装甲有着一些的推出孔，但是基本都在不起眼的位置，比如图中的这两个就位于发动机舱底部。

下车体地板所安装的全部零件，看上去有些像是俄罗斯方块的路线图，这是组合的第一步操作。

安装完毕，零件数量并不多，组合度良好。

车体底部的结构支撑架方面三花采用了射出件来表现，不同于麦田的蚀刻片方案。这两种方式都很不错，只是三花的射出件更加脆弱一点，在制作时要当心。

变速箱完成，这部分最大的敌人就是细小的零件，需要仔细阅读说明书，多多假组。

变速箱和下车体的地板安装完成，在安装变速箱之前要确定车体底部的结构支撑架已经完全粘好，避免对其造成影响。

下车体内侧的细节，在安装的时候要要注意定位孔的位置，避免零件之间发生干涉。

下车体侧面装甲和底部装甲假组，确认零件之间不会干涉。

三花的说明书指示的扭杆安装方式，其实这种方式并不十分合理。

我采用的安装方式是，先将扭杆穿过支撑，再安装两侧的车体侧面装甲。

两侧的装甲安装完成后，再使用胶水将扭杆固定到定位孔即可。