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主炮部分,分别给出了120mm和155mm的主炮和对应的炮盾。主炮可以自由俯仰和左右摆动一定角度,活动阻尼非常不错,不会因为金属炮管太重而不举。炮口制退器为左右粘接结构,需做无缝处理。
车体副油箱,这个部分需要先完成油箱支架,油桶固定在支架并不是靠蚀刻片绑带,油桶接触支架的位置用胶水粘接牢固,蚀刻片粘接在油桶中部对应支架绑带位置即可。
成员观察舱盖表面做出了铸造质感,只不过舱盖内侧有注塑口无细节,需要处理好,潜望镜为透明部件,提前涂好遮盖液;另外舱盖改成铜丝插销活动结构非常方便,建议大家改下。
制作“铁王八 ”车体外侧行走部分,悬挂摇臂和轮组部分工作量再来一遍,ONCE AGAIN!!另外,连接主车体处采用了插销结构,这部分组合度非常不错,可以和车体无缝插入。另外尾部还做出了活动的抽屉结构收纳箱,笔者把很多备用零件都放进了两侧的抽屉内,很人性化的设计。
铁鞋上脚后,整体活动性还是很不错的,可以推着走。按照说明书这个部分可以连接起来,制作成为主车体拖拽行走的模式。
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[TAKOM 2210]1/35 M28A1/A2超重型坦克素组测评(3)
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