德国军队在1941年入侵苏联的时候并未详细考虑到气侯的因素及完全无准备草原与冰封土地的情况。由于在行军的过程中，车辆轮胎翻起了多年被冰封的深层泥巴而引致路面的情况非常恶劣。为应付这种情况德国军队急切需求一种合适的新运输工具，这时Radschlepper Ost(东部-轮式的拖拉机)是被提交的其中的一个设计。它是费迪南德保时捷博士设计的一台名为175型的大型拖拉机，该雏型车在1942年底被制造出来。生产安排是在捷克斯洛伐克的斯柯达(Skoda)车厂所承担，并且发出了200辆的订单。Radschlepper Ost使用大直径钢质轮子，平常该车当作为农用拖拉机使用时速度会被降低至每小时15公里。由于在使用期间表现不很理想，所以订单被大副削减至100辆。该RSO约重7吨， 动力由一台有90 bhp的斯柯达Skoda 4汽伐0HV引擎提供。行走范围约为125公里，乘员组通常是三个人。

▼ 记得早年间还是翻某杂志的时候无意中看到了这辆斯柯达RSO牵引车，被其科幻的设计和高大的外形所震撼了，然而万万没想到竟然真的有厂家推出这款模型。睿智在2012年推出了这款斯柯达RSO东线牵引车套件，货号RV35005。这盒套件材料为蓝灰色PS塑料，配有蚀刻片，附带发动机和驾驶室结构，严格来说是一款全内构套件。