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1943年2月，为了远距离支援步兵和装甲战斗车辆，德国开始研制在虎王坦克底盘上安装128毫米炮，设计一种重型自行反坦克炮，这就是猎虎坦克歼击车：Jagdtiger（又名猎虎驱逐战车）。同年10月20日，便制造出木质模型。1944年2月一共制造了两种原型车，一个是波尔舍（保时捷）悬挂装置（由8个负重轮组成），另一种是亨舍尔悬挂装置（由9个负重轮组成）。原计划于1943年12月开始生产，后改为1944年7月，但由于需要优先生产黑豹坦克而再次推迟。
猎虎坦克歼击车是基于虎王坦克的底盘以及部件，重达82吨，它安装了一门128mm的PaK 44 L/55型火炮，以及两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪。其火炮是二战中威力最强大的反坦克炮，它可以轻易地在盟军绝大多数火炮的范围以外击毁盟军的坦克。
火炮被固定在重装甲防护的车体上部中央。其上部舱室侧面是由单片斜角装甲连接在车体侧面。火炮可以左右各转动10度，俯仰角为-7度～+15度。使用弹种有两种：穿甲弹和破甲弹。使用穿甲弹时，在1000米的射击距离上，可击穿230毫米厚的钢装甲，在3000米的距离上，可穿甲170毫米。
猎虎坦克歼击车的防护性能优秀，战斗室正面的装甲厚度达到了250毫米，远远超过了虎王坦克炮塔最厚部位的装甲厚度，能够抵御绝大部分盟军反坦克武器的攻击。
然而猎虎也有着一些缺点，糟糕的动力机构和转向装置使其在战斗中显得十分笨重，作战效率低下，移动速度缓慢极易遭受盟军空中火力的攻击，并未受到前线战斗部队的好评。王牌车长奥托·卡里乌斯曾经对猎虎如此评价：当突击炮进行校准时，我们经历了我们的第一次失败。尽管它重达82吨，看似非常结实，但它并没有令士兵们很满意。只有它的装甲是令人满意的，而且其可操作性还有待改进。此外，这是一个突击炮——没有转动炮塔，有的只是一个封闭的装甲外壳。任何大的炮弹穿越主炮必须令整个车体进行运动。因此，转向传动差的转速器很容易破裂。这样的怪物在战争最后阶段的构造必定没有意义。
纵然猎虎有着各种各样的问题，但是这一切都无法影响它在德棍心中的地位，高大的外形，强大的火力，厚重的装甲，无一处不是在向人们昭示着元首的骄傲。纵观市面上的1/35比例猎虎模型，比较受欢迎的就是田宫在2008年推出的35295和威龙在2005年推出的6285。一个是老牌模型厂商，其近些年新开的军事模型都有着不错的品质和口碑，而另一个则是几乎制霸德系装甲的模型厂商，其大部分德系战车模型品质都属一流，两件模型推出的年份也比较接近，究竟谁能胜出呢？（本评测仅代表小编个人观点，尽量公平公正，可以不相信文字，一切以图片为准，威龙6285为上次再版无金属件版本）
本次对比评测的主角分别是：
