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【威骏 CB35151】1/35 英军巡航坦克 A10 Mk.IA/IA CS(巴尔干战役)评测

威骏 纯洁小恶魔 浏览 评论
开盒及素组 厂家提供样品 原创

英利

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新年伊始就收到了这一盒威骏的A10坦克做测评,讲真,一开始真的还是对威骏的东西有几分畏惧,就因为那琐碎的开模和无尽的快感。但是等到这几天把这台A10全部做完,才感觉真的要对威骏有一个全新的认识了。

如果要从个人喜好来说,我个人最喜欢的二战英国战车其实是克伦威尔和玛蒂尔达,一股浓浓的英伦气质哦。对于这台A10的历史并不是非常熟悉,不过既然要做测评,还是要认认真真的仔细完成整个素组过程。那么下面就一起来看看这台A10坦克到底如何吧。

按照惯例,依然是封绘和开盒照片。威骏的盒子算是主流的模型品牌里面最脆弱的了,封绘中规中矩,并没有什么让人眼前一亮的感觉。

板件全家福,咦?难道我收到的是假威骏,当年那些动不动就上千的零件去哪里了?这也是我开盒后的感受到最明显的变化,整个套件的零件数明显下降,板件数就这么多,我相信这对于威骏和模友来说都是极好的转变。

水帖细节。

标准威骏风格的说明书,从制作全程来说,还是标注的比较清晰的,基本也没发现什么严重的错误,但是仍然有数处需要仔细假组和斟酌的地方。对了,貌似以前那句啥啥无尽快感的广告找不到了。

套件自带两版PE,以前威骏自带的PE接触不多,这次制作下来感受还是比较理想的,无论软硬程度还是制作难度都是极好的,另外PE与塑料件的组合也是蛮愉快的,基本没有出现严重的组合落差问题,不过在炮塔顶部的几块PE零件和塑料定位还是有冲突的,需要做一点点修整。

炮塔主体是一次成型的,细节锐利,和其他零件的组合度非常理想。

车身底盘的细节,因为威骏这次开出的不是活动履带,所以底盘悬挂和路轮都是固定的,直接粘死即可。

两侧预留的粘接位,制作实际证明,这些定位和零件的组合都非常理想。

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